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责任编辑：祝加贝本报特约评论员天安门城楼历时一年多修缮，盛迎新中国成立70周年庆典后，10月3日起恢复对外开放。据天安门管委会介绍，为进一步提升游客参观体验感，确保游客参观安全有序，根据有关规定并借鉴其他景区做法，天安门城楼每日限参观游客9000人次。游客须提前一日通过“畅游公园”微信公众号进行预约，在预约日期当天凭手机二维码前往中山公园南门售票处换票，持有效身份证件及所换票证到天安门城楼验票参观。

“不用天天讲故事了，”他表示，“股权融资是非常昂贵的融资成本，不断给股东带来稀释”。顾宏地表示，小鹏期待明年开始，融资的结构会有很大的变化。而一旦产品上市销售无法达到承诺销量，则意味着造车新势力真正的资金链危机将来临，尤其对于目前已经在资金上走钢丝的企业而言，被兼并将成为很可能的命运。

“资本的充足能维持多久？”这是个让新造车企业焦虑的话题。小鹏汽车在完成A+轮融资之后，董事长何小鹏曾感叹：“以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”蔚来汽车董事长李斌也曾直言，“知道造车烧钱，没想到这么烧钱。”而业界听到这些感慨时，都会忍不住的脑补传统车企那副“欢迎进入重资产行业”的表情。

同时，绝大部分人不懂AI，不知道如何得出算法、如何把芯片设计出来。所以，今天AI具备了成为投资、创业浪潮的一些基本要素。但是，所有的浪潮都有一个相同的特点，那就是无论主观意愿是好是坏，投身于这些大潮中的人90%以上都会失败。从历史数据看，创业者的成功概率小于1%。这就需要我们在一个浪潮之中作理性分析、冷静思考。

1950年生于北京，齐白石先生起名为“庚”。日本京都造型艺术大学教授、研究员。现任李可染画院院长。中国国家画院研究员。李庚先生出生于知识分子家庭，父亲李可染是中国现代美术史上的巨擎，母亲邹佩珠亦是新中国第一代雕塑家、教育家、社会活动家，为中国文化事业的发展做出许多贡献。李庚先生自幼随父亲李可染习画，后拜黄胄、黄苗子、黄永玉等艺术大家为师学习。八十年代中叶，李庚先生主持德国明斯克工业大学艺术学院东方艺术讲座。1986年至今任教于日本京都造型艺术大学艺术学部。长达六十余年的艺术生涯使李庚先生具有了深厚的艺术修养和广阔的艺术视野，他深谙中国民族传统艺术、西欧古典艺术、当代艺术，归国后，他向各界艺术家展示出各个领域的研究成果、对比中外文化的不同和相似，各种学术观点的共性及不同，希望对我国现当代的艺术家有所启发，从而推动当代美术的深度，推动美术教育和普及，促进我国文化事业的蓬勃发展。

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